Voitures électriques : vers une baisse de prix en 2024
Selon une étude européenne menée par le BEUC (Bureau européen des unions de consommateurs), les voitures électriques reviendraient moins chères en 2024 que les véhicules à moteur essence ou diesel. Pourquoi cela ? On vous dit tout !
Les voitures électriques moins chères d’ici 2024 ?
Une voiture électrique est aujourd’hui 8 % plus chère
Si la voiture électrique a de nombreux avantages (qualité de conduite, entretien, coût au kilomètre, consommation de carburant, etc.), son prix élevé reste cependant son plus grand inconvénient. En effet, en tenant compte des différents coûts associés à sa possession (prix d’achat et entretien) une voiture électrique coûte en moyenne 8 % plus chère qu’un autre véhicule essence ou diesel.
Prix plus élevés : une tendance qui devrait s’inverser
D’ici 2024, le coût total d’un véhicule électrique devrait égaler voire devenir inférieur à celui d’une voiture essence. En effet, la voiture électrique connaît un développement encourageant et devrait continuer à faire l’objet de nombreuses améliorations. Ceci permettra d’accroître ses performances et de rendre son acquisition plus accessible. Par ailleurs, l’une des innovations majeures à venir concerne l’augmentation de l’autonomie des voitures électriques et la baisse des coûts de production des batteries présentes dans ces véhicules.
Et les constructeurs automobiles dans tout ça ?
Face aux enjeux que présentent les voitures électriques, les constructeurs automobiles s’engagent dans une course à l’innovation de plus en plus importante afin de produire des modèles toujours plus compétitifs. Ils espèrent ainsi lever les nombreux freins psychologiques des automobilistes (faible autonomie, prix des voitures électriques élevé, etc.).
C’est par exemple le cas du constructeur américain Tesla, qui construit actuellement dans le Nevada, la plus grande usine de batteries électriques. Cette usine destinée à faire baisser les coûts devrait être opérationnelle dès 2017. Autre exemple, le constructeur français Renault a annoncé le doublement de l’autonomie de sa voiture électrique ZOE, la citadine lancée en 2013. Elle a désormais la capacité de faire 400 km entre deux recharges, contre 140 à 150 km auparavant. Enfin, Volkswagen a annoncé son ambition de devenir le numéro un mondial de l’électrique d’ici à 2025.
Bon à savoir
En France, la mauvaise qualité de l’air serait à l’origine de 42 000 décès prématurés par an. Le gouvernement a donc tout intérêt à favoriser et encourager l’adoption des véhicules à faible émission de CO2. Depuis 2008, l’acquisition d’une voiture respectueuse de l’environnement est récompensée par une prime, le bonus écologique.
